<>強:與荷蘭皇家航空公司簽署了一份意向書進行聯(lián)合可行性研究審查生產(chǎn)綠色噴氣燃料的可能性。并行,南將成為第一家在瑞典加入荷航的企業(yè)生物燃料項目,目的是支持經(jīng)濟增長的需求fossil-fuel-free替代品在航空部門。強>
根據(jù)公告,協(xié)作包含可行性研究檢查先決條件生產(chǎn)biojet從森林生物量燃料。而南和荷航是主要的合作伙伴,其他球員也參與。
瑪麗亞Baldin,南通訊和可持續(xù)性的主管說:“空中旅行占全球約2%的公司?排放。我們現(xiàn)在在兩個關(guān)鍵步驟來創(chuàng)建可持續(xù)的替代化石噴氣燃料。目前生物燃料供應(yīng)太低了,這是我們想要改變?!?/p>
幫助減少CO?排放符合我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。我們的目標(biāo)是到2030年化石燃料的自由?,F(xiàn)在我們將承擔(dān)更大的責(zé)任我們的航空旅行?!?/p>
之前,南份額的增加可再生燃料驅(qū)動的流程到99.3%。
公司經(jīng)濟協(xié)會聯(lián)合50000多在瑞典南部森林所有者。南的三個業(yè)務(wù)領(lǐng)域是鋸和策劃木材產(chǎn)品的生產(chǎn),內(nèi)部產(chǎn)品、紙漿和生物燃料。
近年來南也變得如此大電力生產(chǎn)商。地區(qū)雇傭了3500人,從林業(yè)管理和環(huán)境保護會計、銷售和產(chǎn)品開發(fā)。